Le liquide d'échappement diesel est stocké dans un réservoir en polyéthylène de 2 270 litres. Cela permet d'acheter du liquide DEF livré en vrac au lieu d'utiliser des bidons de 10 litres. Une pompe à entraînement magnétique sans joint nécessitant peu d'entretien est utilisée pour transférer le DEF du réservoir de stockage au système de distribution. Le système de distribution consiste en un système de filtration de 5 microns pour éliminer les particules du DEF. Ces particules pourraient endommager le système de convertisseur catalytique SCR du véhicule. Un débitmètre en option fournit une sortie d'impulsion qui peut être utilisée dans les systèmes de gestion des fluides à verrouillage de carte ainsi qu'un affichage du totalisateur au niveau du distributeur pour permettre à l'opérateur de voir la quantité de fluide distribuée. Le liquide DEF est distribué par un tuyau de 25 pieds sur un enrouleur à ressort avant de passer par une buse de remplissage par éclaboussures de DEF à arrêt automatique.